Meine Hand-Rasenmäher John Deere Stalls aus

Als normal wird ein John Deere Push-Mäher Gas in den Vergaser zu ziehen, mischen Sie es mit Luft und dann senden, wenn aus, um den Zylinder , wo es wird von einem Hochspannungsfunkengezündet. Allerdings wird der Mäher Stall heraus, ob der Kraftstoff nicht den Vergaser zu erreichen , wenn sie nicht mit Luft zu mischen , und wenn der Funke nicht den Brennstoff zu entzünden . Verschmutzte Luftfilter

Der Luftfilter sitzt außerhalb des Motors über dem Vergaser. Es reinigt die Luft von Staub und Feinstaub , bevor sie den Vergaser erreicht und reinigt die Bohrung . Allerdings arbeitet der John Deere Push-Mäher in der Regel in schmutzigen Bedingungen , so dass dieser Filter verschmutzt schnell. Wenn der Filter zu schmutzig , um die Luft zu reinigen, wird es stoppen in das System und der Mäher schließlich zum Stillstand . Der Luftfilter auf einem John Deere Rasenmäher gereinigt werden muss alle 10 Betriebsstunden.
Schmutzige Kraftstofffilter

Innerhalb der Tank, der Kraftstofffilter reinigt alle eingehenden Kraftstoff , bevor er den Vergaser und Motorschäden zur Folge erreicht . Debris schwebend in der Gas und Verunreinigungen im Kraftstoff kann nach und nach aufbauen gegen die Maschengitter auf dem Filter . Sobald der Filter blockiert wird , wird der Kraftstoff auch in den Vergaser verstopfen und der Motor wird abgewürgt . Der Kraftstofffilter auf einem John Deere Push-Mäher ersetzt werden muss zu Beginn jeder Saison .
Kein Funke

Die Zündkerze sitzt in dem Zylinder auf die Brennkammer und zündet den Brennstoff , wie es läuft über . Nachdem jedoch der Kraftstoff verbraucht ist, eine kleine Menge dieser Gase zurückzubleiben , schrittweisen Aufbau an der Spitze der Zündkerze . Sobald die Spitze der Elektrode der Zündkerze wird zu schmutzig oder geschwärzt, wird der Funke genug Leistung, um den Brennstoff zu entzünden erzeugen und der Motor wird abgewürgt . Zündkerzen auf der John Deere Push-Mäher müssen auch saison ersetzen .
Andere Probleme

John Deere Push-Mäher hat auch viele andere Punkte in der Kraftstoff-, Luft -und Zündanlage , die dazu führen kann der Mäher zum Stillstand , wenn sie die richtige Balance zu verlieren. Diese anderen Bereichen, wie der Vergaser, Kurbelgehäuse und Zündleitungen , kann schwierig sein, Zugang und die Reparatur für den Uneingeweihten . Andere Problembereiche , wie z. B. ein defektes Zündmodul , kann auch gefährlich und sogar tödlich sein , wenn der Betreiber nicht weiß, was er tut. Lassen Sie alle diese schwierigen Reparaturen an einem erfahrenen Profi .