Ein König Postfachwerkbenannt ist , weil es in der Mitte eine einzelne vertikale Strebe , genannt König Post, zwischen zwei abfallenden Dachsparrenobergurtenund einem horizontalen Untergurt . Es ist die einfachste Art der Dachstuhl und verwendet nur vier Stück Holz und vier Anschlüsse, weniger als jeder andere Stil. Wie alle modernen vorgefertigten Dachstühlen , werden ihre Gelenke, wo zwei Platten erfüllen , mit Stahl Zwickel , Platten, die die Naht überlappen und eine stärkere Bindung .
Lange Geschichte
der König Postfachwerk-Stil, wie viele moderne Dachstuhl entwickelt, wurde häufig im Brückenbau verwendet, obwohl der Stil stammt aus dem 13. Jahrhundert und wurde weitgehend von dem 15. Jahrhundert verwendet. Es wurde häufig in Kirchen, Scheunen und Brücken verwendet und war sehr häufig in Großbritannien. Es wird allgemein jetzt für einfache Dachlinien und kurze Brücke Spannweiten eingesetzt. Ein Grund König Postfachwerkkann nicht mehr als 30 Meter unterstützt , abhängig von der Höhe der König nach , obwohl in den Häusern die Grenze ist in der Regel 16 Meter .
Mehrere Dachstühlen
König Beitrag Traversen installiert werden Ende für größere Spannweiten zu beenden; viele Brücken sind mit zwei King- Postfachwerkeüber eine Öffnung gemacht . Einige König Postfachwerkesind in der Nähe der Spitze mit horizontalen Streben genannt Kragen Beziehungen verstärkt , und einige haben " Windhosenträger", abgewinkelten Bretter, die den König Beitrag einem Spitzen Grat Bord verbinden.
Scheunen , Schuppen, Garagen
König Postfachwerkewurden häufig in Ranch-Stil Häuser während des Booms gebaut verwendet nach dem Zweiten Weltkrieg . Sie sind immer noch in einigen kleineren Häusern verwendet, aber am häufigsten werden in Scheunen, Schuppen, Garagen und Carports, Pavillons und wo eine lange Zeitspanne nicht erforderlich verwendet. Gebäude erfordern größere Spannweiten verwenden oft eine Variation der König eine Königin namens Post Post, die beiden Diagonalen , eine auf jeder Seite der Mittelpfosten , um die Top- Akkorde unterstützt hat .
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