DIY-Tipps für Asphalt Wartung &Seal Beschichtung

Asphaltflächenknacken, Waschbecken, Geläut und kommen unversiegelten , aber die meisten Do-it -yourself- Eigentümer haben die Fähigkeit , diese Reparaturen zu machen . Die tatsächlichen Verfahren und Materialien erforderlich , um ein Projekt Scharnier von der Art der Reparatur abzuschließen. Typische Lieferungen umfassen Kunststoff- Füllstoffe, emulgiert Flüssigkeiten und Fest Kälte - Patches. Besprechen Sie das Projekt mit Ihren Lieferanten , um die richtigen Produkte für den Abschluss der Arbeit zu wählen. Risse

Risse Füllen Sie so bald wie möglich , um das Eindringen von Wasser unter der Platte zu verhindern, die zu weiteren Problemen führen könnte. Saubere Risse mit einem Mauerwerk Meißel und Drahtbürste . Entfernen gebrochen und lose Teile . Pack Risse von einem halben Zoll und breiter mit kaltem Asphalt - Pflaster . Verwenden Riss - Füller schmaler Risse reparieren. Dieses Material in Dosen kommen , gießen Flaschen oder Abdichten Patronen. Für tiefe Risse, die Lücke innerhalb von einem Viertel -Zoll der Oberfläche mit geschlossenzelligen Rundschnur - eine Schaum gemeinsame Füllmaterial . Verpacken Sie die verbleibende Öffnung mit dem Spachtel .
Patching

Start Patchen Schlaglöcher oder Löcher Stück , indem alle Materialien verlieren und Schmutz von der Reparaturstelle . Schneiden Sie in die Ränder aus festem Material , die richtige Oberfläche für die Bindung des Patchen Asphalt bieten , aber stellen Sie sicher, dass das umgebende Material hat feste Kanten. Reinigen Sie den Schmutz und Schutt. Für tiefe Löcher , stecken alle bis auf vier Zoll mit Füllmaterial . Komprimieren Sie das Material mit einem Handstampfer . Verwenden Sie emulgierten Asphalt auf " prime" der Reparaturbereich . Füllen mit kaltem Asphalt - Pflaster und rühren die Materialien vor der Verwendung , um die richtige Mischung zu gewährleisten.

Fügen Sie einen Zwei-Zoll- Schicht Patchen Material und komprimieren. Noch ein Material innerhalb von einem Zoll von der Oberfläche und kompakt. In die letzte Schicht des Materials und die endgültige Asphaltschicht höher als die umgebende Oberfläche . Tamp den Asphalt hinunter Vermeidung von Lufteinschlüssen , dann ebnen die Oberfläche .
Low Spots

die Asphaltfläche für Fahrzeugreifen Eindrücke
prüfen , die eine schlecht konstruiert bezeichnet Oberfläche . Wenn die Oberfläche hebt oder neigt sich bei kaltem Wetter oder Risse und Schnallen während der warmen Temperaturen , bedeutet dies, die Oberfläche hat eine schlechte Drainage-System . Entfernen Sie lose Asphalt, mit einem Besen , Pinsel oder Schaber nach Bedarf. Auffahrt mit einem Reinigungslösung waschen eine verschmutzte und fettige Oberfläche . Stehendes Wasser entfernen , bevor das Patchen Material .

Spread- Auffahrt Beschichtung oder emulgierten Flüssigkeit auf die Bereiche Reparatur , die alte und neue Materialien Bindung ordnungsgemäß zu gewährleisten. Glätten Sie das Material auch mit der umgebenden Oberfläche . Verwenden Sie einen manipulations , um die Materialien zu komprimieren. Lassen Sie die Oberfläche trocken , nach den Anweisungen des Herstellers . Für große Schlaglöcher, mit kaltem Asphalt - Pflaster . Wenden Sie das Material in Schichten , Verpackung jedes Asphaltschicht vor dem Auftragen der nächsten Schicht , um die Entfernung von Lufteinschlüssen zu gewährleisten.
Seal Coating

Es ist gut zu versiegeln die vervollständigen Einfahrt nach Reparaturen . Sealer bietet Schutz vor Öl, Fett und Feuchtigkeit. Das Material schützt auch gegen normale Abnutzung und füllt Lücken und Risse. Reinigen Sie alle Boden Fett und Schmutz von der Oberfläche vor dem Auftragen der Versiegelung . Verbreiten Sie die Versiegelung gleichmäßig , aber nicht zu dünn. Verwenden Sie den Spreizer , um das Material in die Zwischenräume und Schnecken Bereichen zu schieben. Arbeite vorsichtig, um Türen und anderen angrenzenden Flächen zu vermeiden, spritzt sie mit Asphalt. Verbessern Oberfläche Traktion durch Mischen von Sand in der Versiegelung . Rühren Sie die Mischung häufig während des Bewerbungsprozesses . Alternativ streuen Sand auf der Oberfläche vor der Versiegelung trocknet. Sweep entfernt überschüssigen Sand später.