Carriage -Style Garage Doors vs Roll-Up Garage Doors

In der modernen Wohn-Architektur , ist die Garage oft in der normalen Ansicht von der Straße. Diese Platzierung ist bequem, aber es kann auch Pause machen oder ein Haus der Eindämmung der Beschwerde . Bei der Wahl eines neuen Garagentor, ist kostengünstig eine offensichtliche Sorge ; aber es gibt andere Dinge zu beachten , wie Funktion, Isolierung und Installationsaufwand. Betrieb

Carriage Türen sind gepaart Seite an Seite , und sie offen von der Mitte zu schwingen. Wenn enges Spiel vor der Garage ein Problem ist, kann dieser Stil nicht für Sie arbeiten . Obwohl einige Wagentüren sind mit automatischer Türöffner , die die Türen offen zu schwingen , manuell öffnen altmodischen Schlitten Türen. Jedes Mal, wenn Sie gehen oder nach Hause , müssen Sie von Hand öffnen und schließen Sie die Türen. Rolltore , auch als Sektionaltore, arbeiten wie der Name schon sagt. Zu einer Zeit, betrieben Sektionaltore manuell : Sie drehte einen Griff und drückte die Tür sich entlang der Gleise . Automatische Türöffner sind jetzt an der Tagesordnung , so dass Sie im Schutz der Garage oder im Fahrzeug zu öffnen und die Tür schließen kann .
Materialien

Old-fashioned Wagentürensind oft Bild als Massivholz, und viele sind es noch. Einige Versionen sind Holz mit einem Kern aus Isoliermaterial , und andere Metall-oder Verbundmaterialien . HolzschlittenTüren sind schwer, und ihr Aussehen können eine breite Palette von Baustilen von rustikal bis zur zeitgenössischen verbessern. Optional temperierten Glasfenster über der Spitze , wie Garagentüren lassen Licht , während es eine andere Schicht von Design- Interesse. Sichtbare Hardware, wie Griffe, ist in der Regel aus Schmiedeeisen oder einem anderen Metall, das fertig ist , um Eisen zu ähneln. Roll-up Garagentore sind in Materialien wie leichtem Aluminium , GFK, Holz und Verbundwerkstoffen zur Verfügung. Aluminium und Fiberglas sind am einfachsten zu beschädigen, und sie sind oft nicht isolierte . Composite-und Holztüren sind in der Regel isoliert. Sonstige Hersteller schaffen Roll- Garagentore , die bemerkenswert aussehen Wagentüren, darunter dekorative Griffe und ein faux senkrechte Naht in der Mitte .
Installations

Obwohl Wagentürensind sperrig , es ist nichts besonders gefährlich oder technische etwa installieren. Türen hängen von Türpfosten auf Schwerlast- Scharniere , und sie verfügen über Griffe und Sperrmechanismen in der Mitte ein Paar . Sie müssen möglicherweise einen verstärkten Türrahmen , um das Gewicht der Türen zu unterstützen. Roll-up Garagentore sind komplexer. Sie bestehen im allgemeinen aus drei oder mehr Platten und mit einer Anzahl von separaten Abschnitten , Scharniere , Hochspannungsfedernund anderen Materialien installiert . Sie erfordern eine professionelle Installation ; versuchen, sie selbst zu installieren, ist schlecht beraten und kann während der Installation oder in der Zukunft während des normalen Betriebs der Tür zu ernsthaften Verletzungen führen . Beide Arten von Garagentüren sind mit Dichtungen , die Nähte abdecken und blockieren das Wetter.
Kosten

Wagentüren haben meist einen höheren Preis als Roll-up Garagentore. High-End- Wagentüren können mehrere tausend Euro kosten , auch wenn Sie sie selbst installieren. Das untere Ende des Roll-up- Garagentor -Skala ist im niedrigen dreistelligen , aber das bedeutet nicht die Installation . Die Kosten jeder Art hängt in hohem Maße von Materialien . Composite- Wagentürenohne Fenster sind weniger kostspielig als ein Rolltor mit Massivholz Detaillierung und gehärtetem Glas Fenster.