ADA Nachweisbare Warnungen

Die American with Disabilities Act wurde 1990 verabschiedet Dieses Gesetz machte es eine Voraussetzung für Architekten, Ingenieure, Designer und Unternehmer öffentlichen Einrichtungen zugänglich zu denen, die Behinderungen haben, zu machen. . Ein Bereich, er fokussiert war die Möglichkeit für Menschen mit Sehbehinderungen durch eine Einrichtung oder öffentlichen Bürgersteig , ohne die Notwendigkeit der Hilfe navigieren. ADA nachweisbar Warnungen waren eine Voraussetzung , um die Sicherheit der Menschen mit Sehbehinderungen zu schützen, wenn zu Fuß auf öffentlichen Wegen . Geschichte

ADA nachweisbar Warnungen waren ein Teil der American with Disabilities Act , als er erstmals im Jahr 1990 geleitet. Ihre Anforderungen wurden vorübergehend von 1994 bis 2001 ausgesetzt, wenn Bedenken über ihre technischen Daten, Verfügbarkeit der Einhaltung angehoben Produkte und Wartungsprobleme . Die Suspension auf alle nachweisbaren Warnungen angewendet , außer für die Verpflegung Plattformen Gangsstationen . Die Suspension wurde am 26. Juli 2001 aufgehoben; ADA nachweisbar Warnungen waren wieder einmal eine Forderung, Ingenieure, Architekten , Designer und Unternehmer hatte mit in Übereinstimmung mit der ADA Gesetz halten.
Beschreibung

Warnungen sind Kuppeln , die 0,9 Zoll im Durchmesser und 0,2 cm in der Höhe sind . Sie sind in einem Muster , das einen Abstand von Mitte zu Mitte von 2,35 cm platziert . Detektierbaren Warnungen können aus Kunststoff , Beton, Fliesen oder Metall hergestellt sein. Sie sind in einer Kontrastfarbe zu der umgebenden Oberfläche . Die detektierbaren Warnungen sind ein integraler Teil der Lauffläche . ADA nachweisbar Warnungen erforderlich sind, um 24 Zentimeter in den Weg und entlang der gesamten Länge des Weges zu verlängern.
Lage

ADA nachweisbar Warnungen erforderlich sind an allen Standorten, an denen eine Person eine Straße oder Fahrzeug Weg geben platziert werden. ADA nachweisbar Warnungen werden in der Regel an den Ecken der Bürgersteige und Ladezonen oder Ablieferungsstandorte gesehen . Sie werden in diesen Bahnen platziert, um eine Person mit Sehbehinderungen , die eine Straße oder Fahrzeug Weg ist auf der anderen Seite des nachweisbaren Warnung aufmerksam zu machen. Sie können auch in Einkaufszentren zu sehen , die Käufer , wo der Parkplatz beginnt warnen.
Rampen

Die Warnungen werden bei Leer Rampen an den Straßenecken platziert erforderlich. Sie sind auch an zugänglichen Be-und Drop-off- Zonen, wo der Bürgersteig Bordstein fällt dann bis auf die Straße, um für einen Rollstuhl , um eintreten zu lassen erforderlich. Wenn an einer Ecke Lage gebracht, werden die Kuppeln der Warnungen oder senkrecht platziert radial zur Klasse Bruch zwischen der Rampe und der Straße an einem Minimum von 4 Meter in der Breite für jeden Bürgersteig der nachweisbare Warnung erfüllt werden.