Rampen sind eine Notwendigkeit für Rollstuhlfahrer, die Gebäude mit Eingängen über oder unter der Außen Klasse verhandeln müssen . Eine Rampe sollte nicht für jeden Fuß der Länge steigen mehr als 1 Zoll. In Gebieten mit schlechtem Wetter , sind Rampen außerhalb sicherer, wenn sie 1 Zoll Aufstieg für alle 20 Zoll Länge nicht überschreiten. Handläufe auf beiden Seiten Rampen machen mehr Menschen zugänglich zu Fuß, und eine Mindestbreite von 36 Zoll sorgt für viel Platz für einen Rollstuhl.
Treppenlift
Ein Treppenlift eine motorisierte Sitz , die eine Person auf und ab einer bestehenden Treppe führt . Treppenlifte können auf beiden Seiten einer Treppe montiert werden , und einige Modelle können verhandeln 90 - oder 180 - Grad-Kurven nach der Landung. Geräte für den Außeneinsatz konzipiert sind wetterfest und kann ein Sicherheitsschlüssel , um unbefugte Personen von der Nutzung zu halten sind . Im Falle eines Stromausfalls können Treppenlifte aus einer Hilfs Batterie. Treppenlifte gibt es in vielen verschiedenen Größen, von denen einige bis zu £ 350 zu halten.
Aufzug
Elisha Graves
führte den modernen Aufzug im Jahr 1853 , und es gewonnen breite Akzeptanz in den folgenden zehn Jahren . Aufzüge benutzen hydraulischen Sicherheitssysteme, um sichere Bewegung von Menschen und Gütern in mehrstöckigen Strukturen zu schaffen. Sie werden normalerweise nur in großen Gebäuden verwendet, da sie erfordern einen Konstruktionsingenieur und teuer zu installieren. Regelungen erfordern auch die Installation eines Treppenhauses zusammen mit dem Aufzug für den Einsatz in Notfällen wie Bränden.
Rolltreppe
Eine weitere Option in der Regel nur in kommerziellen Gebäuden zu sehen ist die Rolltreppe. Fahrtreppen bestehen aus einem brückenartigen Fachwerkebenender beiden zu verbindenden , die eine Spur , über die die Kette angetrieben Schritten rotieren in einer kontinuierlichen Schleife , die durch einen Motor angetrieben enthält spannt . An der Oberseite und der Unterseite der Fachwerkträger, der Winkel der Kettenantrieb ändert so die Spitzen der Stufen zu glätten und damit sie reibungslos unter der äußeren Kante des stationären Lande gleiten , die so genannte Kammplatte .
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