Arten von PannensicherheitGeländer

Verkehrssicherheit ist ein Hauptanliegen der Bürger heute . Im Jahr 2008 gab es 37.261 Todesfälle durch Verkehrsunfälle in den Vereinigten Staaten. Ingenieure haben zu der Entwicklung und richtig platzieren Sicherheitsbarrieren und Geländer , die Zahl der schweren Verletzungen und Todesfälle tätig. Steel &Aluminum
Stahl Leitplanke blockiert eine Schlucht.

Die häufigsten Autobahn Leitplanke Systeme in den Vereinigten Staaten sind aus feuerverzinktem Stahl und Aluminium. Die w -Strahl- Schiene ist die am weitesten verbreitete Sicherheitssystem auf unseren Straßen heute . W - Strahlen sind mit stark -post , schwach -post- oder Holz -Block- cushions.The Stahlgeländer kann in Gebieten, die eine höhere Gefahr , wie die Kanten der Schluchten oder Gewässer präsentieren gefunden werden.

Hochspannungskabel

In Orten, wo Schneeverwehungen ein Problem sind, werden Spannungskabel Leitplanken nun verwendet . Im Gegensatz zu Fest Leitplanke , hält die Kabel Schneeansammlungenauf den Straßen , indem man es durch. Es bietet auch einige geben , von Kraftfahrzeugen erhalten Auswirkungen .
Betonbarrieren
Beton- Barriere in Verbindung mit Stahl- Leitplanken eingesetzt.

Betonbarrieren können auf fast jeder Hauptverkehrsstraße auf der ganzen Welt gesehen werden. Die anfänglichen Kosten dreimal so des verzinkten Geländer , aber die Zementbarrieren sind kostengünstiger , weil sie länger dauern

Es gibt vier Arten von Betonbarrieren auf dem Markt: .

Jersey -Schranke ist 52 cm groß. Es erhebt sich aus einem 55 -Grad-Winkel zu einem 85 -Grad- verjüngten Spitze.

Die Ontario -Schranke ist die gleiche wie die Jersey, außer im Sein 42 Zoll groß.

Die konstante Steigung Barriere auch 42 Zoll groß mit einer Neigung von 79 Grad .

die f- Form ähnelt der Barriere Barriere Jersey , außer für die Steigung .

Diese Barrieren sind für viele verschiedene Anwendungen, einschließlich Aufteilung Autobahn-Verkehr verwendet und auf Brücken , Straßen geschlossen und Wasser stoppt.
temporäre Barrieren
temporäre Bau Barriere an einem Strand

temporäre Barrieren verwendet
werden oft für den Straßenbau verwendet . Sie werden im Allgemeinen von schweren Hohl Kunststoff und werden an Ort und Stelle , indem sie mit Wasser oder Sand gefüllt gehalten .
Crash- Kissen

Ab 2010 , dem United States Department of Transportation hat das Genehmigungsverfahren für Anpralldämpfer begonnen. Diese Kissen wurden auf Rennstrecken verwendet werden, um Treiber von High-Speed- Stößen zu schützen ist.