Arten von Traversen in Technische Mechanik

Architekten und Bauingenieure betrachten das Dreieck eine der stabilen Konfigurationen , die in Bau zu verwenden; . eine Traverse ist eine Struktur, die aus dreieckigen Teilen. Ingenieure bringen Binder zusammen , mit mehreren verschiedenen Designs, um größere Strukturen zu bauen, wie die Form der Traversen Stärke hinzufügen, um die Gesamtkonstruktion . Planar Truss

Die zweidimensionale ebene Fachwerk liegt in einer Ebene und wird in der Regel verwendet, um Dächer, Böden und Brücken zu bilden. Die Höhe zwischen den oberen und unteren parallelen Elemente einer Traverse es eine effiziente Struktur , da ein fester Träger oder Träger die gleiche Höhe würde das Gewicht und die Kosten der Struktur zu erhöhen . Eine beliebte Art der ebenen Fachwerk ist die schrillen Fachwerkträger, die eine dreieckige Grundform hat und wird häufig in Dachkonstruktion eingesetzt. Die parallele Fachwerk -Akkord , oft die flache Dachstuhl genannt , gibt Kraft für Bodenkonstruktion .
Space Frame Truss

Die Space-Frame- Fachwerk dreidimensionale besteht aus nicht zusammenklappbaren Tetraeder- Form aus sechs Mitgliedern zusammen merken bei vier Knoten . Miteinander verknüpft sind, bilden diese Tetraedereinheiten häufig den Rahmen für Objekte wie Stromleitung unterstützt und Feuerturm Aussichtspunkten .
Pratt Truss

Einer der beliebtesten ebene Fachwerke im Einsatz ist die Pratt Truss , der von zwei Eisenbahningenieure im Jahr 1844 patentiert wurde. Dieses praktische Fachwerk eignet sich für die Durchführung vertikale , statische Eigenlasten und Ingenieure haben es sinnvoll, im Brückenbau gefunden. Es hat die Änderungen in Baustoffen aus Holz überlebt, um Eisen zu Stahl gegossen und schließlich . Im Jahr 1903 , die Gebrüder Wright baute die Wright Flyer aus Fichte und Esche mit Musselin bedeckt; ihr Handwerk verwendet Pratt Fachwerk, dessen Merkmale ermutigt einen niedrigeren Luftwiderstand durch sein geringes Gewicht, Festigkeit und Flexibilität.
Bowstring Truss

Im Zweiten Weltkrieg , Ingenieure entwickelten die Sehne Fachwerk -Design , um die geschwungenen Dächer der Hangars und andere militärische Strukturen aufrecht zu erhalten. Leider ist die Bogensehne Dachstuhl hat einen gefährlichen Ruf aufgrund seiner Instabilität und der entsprechenden Gefahr des Zusammenbruchs verdient. Während Brände wurden mehrere Feuerwehrleute durch Zusammendächerzerquetscht worden . Diese Traversen waren beliebt in Brücken in den 1870er Jahren , aber nach und nach verschwand aufgrund struktureller Probleme; sehr wenige gibt es heute , und sind nun die seltenste Art von Fachwerkbrücken in der Existenz.