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Beton Auffahrt Fehler

Bei der Wahl eines Pflastermaterial für ihre Einfahrt, Hausbesitzer entscheiden sich häufig für Beton wegen der Haltbarkeit , niedrige Wartungs-und Gestaltungsmöglichkeiten. Allerdings ist die richtige Installation notwendig , um sicherzustellen, dass Ihre konkreten Einfahrt dauert so lange, wie es sollte. Es gibt verschiedene Fehler, die bei der Installation einer Einfahrt auftreten können , von denen jedes um Probleme mit dem Beton in der Zukunft führen. Machen Sie sich mit diesen Fehlern kann Ihnen helfen , sie zu vermeiden , damit Ihre konkreten Einfahrt dauert Jahre zu kommen. Unsachgemäße Bodenbearbeitung

Einer der häufigsten Fehler bei der konkreten Einfahrt Installation nicht gelingt, den Bereich richtig vorzubereiten . Bevor du über das Gießen des Betons zu denken, müssen Sie sicherstellen, dass der Standort für die Zufahrt ist ausgehoben und der Boden ist fest gepackt und verdichtet. Sie müssen überprüfen, ob die Konsistenz des Bodens richtig ist auch. Es sollte nicht zu trocken sein , da der Beton zu schnell trocknen . Allerdings, wenn der Boden zu nass, der Beton kann nicht gesetzt .
Unsachgemäße Entwässerung

Falls ordnungsgemäße Entwässerung für Ihre konkreten Einfahrt während der Installation bereitstellen kann dazu führen, Pfützen und stehendes Wasser auf seiner Oberfläche , die den Beton schwächen und schädigen können. Das Gebiet sollte Winkel weg von zu Hause oder in der Garage und auf die Straße zurückgehen , statt mit einer Neigung von mindestens 1/8 Zoll pro Fuß . Wenn Sie eine ausreichende Neigung nicht wegen der umliegenden Strukturen zu schaffen , muss ein Abfluss , die überschüssiges Wasser loszuwerden .
Falsch platziert Gelenke

Einstellung Fugen an Ort und Stelle vor dem Gießen Ihrer konkreten verhindert Risse einmal die konkreten Sätze . Allerdings, wenn Sie nicht die Gelenke an den richtigen Stellen in der Einfahrt zu installieren , kann es trotzdem zu knacken. Während Risse in der Betonfahrbahn in der Regel nicht auf die strukturelle Integrität der Oberfläche , können sie ihr Aussehen zu ruinieren. Für ein 4 -Zoll - dick Einfahrt, legen Fugen nicht mehr als 10 Meter auseinander. Sie sollten auch von der Erstellung rechteckige oder dreieckige gemeinsame Muster zu unterlassen , weil sie eher zu knacken. Achten Sie darauf, die Steuer Gelenke tief genug in der Platte sowie Platz. Sie sollten in einer Tiefe , die ein Viertel der Gesamtdicke des Betons misst eingestellt werden.
Unsachgemäße Curing

Ihre konkreten Einfahrt muss richtig in Ordnung für eine Fest geheilt werden , langlebige Oberfläche zu bilden. Dies ist jedoch ein Schritt, der häufig in der Betonfahrbahn Installation übersehen wird. Um die Stärke Ihrer Einfahrt zu gewährleisten , wählen Sie eine der häufigsten Heilmethoden : ständige Bewässerung der Beton, die die Oberfläche mit einem feuchten Härtung Decke oder Plastikfolie oder Anwendung eines flüssigen Membran Verbindung . Wenn Sie irgendeine Art von dekorativen Behandlung für Ihre Einfahrt, wie Säure -Färbung oder integraler Farbe, kann es eine spezielle Methode , die am besten funktioniert. Fragen Sie Ihren Installateur konkret zu bestimmen, welche Methode zu verwenden .

Pflasterung

Wie Beton & Seal Machen Sie es rutschfeste

Beton , sobald es gegossen und ausgehärtet ist, kann rutschig werden , wenn sie nass , wenn es nicht richtig vorbereitet . Zwar gibt es Strukturierungstechniken , um dieses Problem zu lösen, müssen die meisten vor der Aushärtung abgeschlossen sein. Wenn Ihr Beton ist bereits vor Ort und gehärtet, ist die beste Art der Behandlung sie durch eine aufgebrachte Schicht aus Dichtstoff. Durch das Hinzufü

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