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Tank- K100 -Entfernung

Die BMW K100 ist ein Motorrad- Modell, das erste rollte vom Band im Jahr 1983 Während die spezifischen Anweisungen zum Entfernen einer K100 Gastank wird leicht variieren , je nach Modelljahr , in dem das Motorrad gebaut wurde, die meisten der. Prinzipien bleiben im Wesentlichen gleich. Ändern Sie den Brennstofftankist ein notwendiger Teil der langfristigen Wartung für dieses Bike . Was Sie benötigen

Schraubendreher 1/4 Zoll Rohrkappen
10 Millimeter Klinken
anzeigen Weitere Anweisungen
1

die linke Kniepolster entfernen . Sie werden eine Schraube zu finden, um von Ihrem Fuß nach unten zu entfernen , und zwei in der Handschuhfach -Bereich. Dann, wenn Sie die K100RT oder K100LT haben , nehmen Sie den Radio-oder Handschuhfach. Wenn nicht , bewegen Sie Schritt 2 .
2

Nehmen Sie die Schrauben , die die oberen und unteren Platten . Dann gehen Sie vor und nehmen rund zwei Schrauben von der Verkleidung . Trennen Sie die Kraftstoffleitungen und decken Sie sie mit Ihrem Rohrkappen und der elektrischen Stecker .
3

Verwenden Sie Ihre Ratsche , die 10 Millimeter- Bolzen zu nehmen , dass sich hinter dem Tank.

4

Presse an den Seitenwänden , um sie aus . Durch Druck von sich weg , sind Sie mit der Flexibilität der Stücke, um sie zu entfernen.
5

Ziehen Sie den Tank bis von der Rückseite und bringen sie zu sich hin . Dadurch wird es vom Fahrrad zu befreien.

Gas Reparaturen

Hinweise zum Lesen ein Rotameter Von der Top

Rotameter werden verwendet, um die Durchflussrate eines Gases durch eine Öffnung oder eine Reihe von Schlauch zu messen. Es gibt viele verschiedene Arten von Rotameter verfügbar auf dem Markt ; die meisten von ihnen auf der Grundlage der Schwerkraft zu arbeiten. Der Gasstrom bewirkt eine kleine Kugel in einem graduierten Säule steigen, während die Schwerkraft nach unten drückt . Dies ergibt eine g

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