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Wie man bei einem Headwall Verfugen Rund eine Drainage Pipe

Ein Gipfelwand sammelt das Regenwasser in einen Graben und leitet das Wasser in die Einlassende einer Einfahrt Drainagerohr . Nach dem Aufschieben des Abflussrohr in den Hafen der Gipfelwand des , packt das Installationsprogramm die Lücke zwischen dem Abflussrohr und der Gipfelwand mit nicht- schrumpfenden Mörtel . Sobald der Fugenmörtel härtet , legt der Installer Kies oder Aggregat um das Drainagerohr. Austausch von beschädigten Fugen Gipfelwand verhindert, dass der aktuelle Sturm Wasser aus dem Waschen der Kies -oder Aggregat von gap.Things der Gipfelwand -Anschluss Sie brauchen
Hammer
Meißel
Schneebesen Besen
NichtschrumpfMörtel
Bucket
Margin Kelle
Tuck Zeigewerkzeug
Sponge
Weitere Anweisungen anzeigen
1

von der Naht zwischen der Stirnwand und dem Abflussrohr mit einem entfernen Sie die alte Fugenmasse Hammer und Meißel , wenn nötig. Legen Sie den Meißel Klinge auf dem alten Mörtel und schlagen den Griff der Meißel mit dem Hammer , bis die alte Fugenmasse bricht aus der Gipfelwand . Wiederholen Sie diesen Vorgang um den Umfang des Abflussrohrs .
2

Reinigen Sie den Schmutz und Mörtel Schutt aus der Naht zwischen der Stirnwand und Abflussrohr mit einem Schneebesen Besen.
3

in einem Eimer Kombinieren nicht schrumpfende Mörtel und Wasser, mit empfohlene Verhältnis der Mörtelherstellers. Rühren Sie die Fugenmasse mit einer Marge Kelle , bis die Mischung hat die Konsistenz von Zahnpasta.
4

Scoop eine Handvoll von Schlempe auf die Marge Kelle Klinge . Halten der Kelle Klinge gegen den Boden der Abflussrohr -Anschluss des Gipfelwand der . Zwingen Sie die Fugenmasse in der Hafenabflussrohrmit einer Naht tuck Zeige Werkzeug, um die Fugenmasse in die Naht der Vertiefung drücken . Wiederholen Sie diesen Vorgang um den Umfang der Abflussrohr -Anschluss des Gipfelwand der .
5

Reinigen Sie überschüssige Fugenmasse aus der Headwall und Abflussrohr mit einem feuchten Schwamm.

Außen Home Repair

Sand und Kies im Vergleich zu Betonbruch für eine Auffahrt

Anfahrtswege zu widerstehen eine Menge Druck von geparkten und fahrenden Fahrzeugen . Autos sind in der Regel entlang der gleichen Auffahrt Teil zu bewegen, wenn Ein-und Aussteigen auf einer täglichen Basis , die Schaffung Kanalisierungs oder Rillen in der Oberfläche . Geparkte Autos ausüben stationären Druck gegen eine Einfahrt als auch. Eine starke Untergrund unter der Pflasterfläche ist für die

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