Hang der Druckmessgeräte von der Motorhaube über dem Motor ; gibt es einen Haken an den Pegeln für diesen Zweck.
2
Schraube die Armatur aus dem gelben Schlauch auf die Vakuumpumpe mit den Fingern. Es ist die prominente Montage an der Pumpe , und es wird nur eine Stelle passen.
3
Schrauben Sie den blauen Schlauch Montage auf der Klima Ansaugschlauch . Folgen der Klimaanlage Pumpleitung zurück zum Armaturenbrett des Autos ; es ist ein Metallrohr aus Kupfer oder Aluminium . Am höchsten Punkt auf dem Schlauch , gibt es ein Pass wie der Anschluss an der Vakuumpumpe sein. Schrauben Sie den blauen Schlauch auf, dass die Armatur.
4 Schrauben Sie den roten Schlauch Montage auf der Spitze einer 5 -Liter- Gastank . Es sollte genau wie die beiden anderen festschrauben. Drehen Sie den Knopf auf der Oberseite der Gastank , um es zu öffnen.
5
Schalten Sie die Vakuumpumpe . Öffnen der beiden Ventile auf beiden Seiten der Reihe von Lehren. Wenn das Messgerät auf der linken Seite registriert einen negativen Messwert , schließen Sie beide Ventile an den Lehren. Schließen Sie das Ventil an der Gasflasche . Schalten Sie die Vakuumpumpe .
6
Lösen und entfernen Sie die Armaturen und Lehren. Die AC- Kältemittel in der Gastank zu bleiben.
Klimageräte
Beim Kauf einer Klimaanlage , einer der zwei Hauptoptionenin Bezug auf die Art der Komprimierung Motor -System, das System läuft haben Sie . Inverter -und Nicht- Inverter-Klimaanlagen haben eine Reihe gemeinsamer Merkmale , unterscheiden sich jedoch erheblich in Bezug auf die Art und Weise , dass die Kompressormotors steuert und regelt den Kompressor . Non- Wechselrichter Non- Inverter-Klimaanla