den Funken entfernen Zündkabel vom Zweitaktmotor .
2
entfernen Sie den Tankdeckel und abtropfen lassen , den Inhalt in einen Behälter.
3
mit einem Schraubendreher entfernen Sie die hintere Abdeckung über dem Vergaser.
4 Ziehen Sie die alte kleine Kunststoffschlauch , der dem Gastank verbindet den Ball Grundierung . Ersetzen Sie den Schlauch mit einer neuen Kraftstoffleitung . Das eine Ende über den Nippel am KunststoffkugelPrimer und das andere an der Unterseite des Kraftstofftanks . Mit einer Zange , um die Kraftstoffleitung an Ort und Stelle zu ziehen.
5
entfernen Sie das Ende des zweiten Kraftstoffleitung , die aus dem Vergaser das läuft in den Gastank . Trennen Sie zunächst das Ende mit dem Vergaser angebracht. Dann ziehen Sie den alten Kraftstofffilter nach oben durch das offene Loch Gastank mit einem Draht oder Kleiderbügel . Die Kraftstoffleitung ist an der Unterseite des alten Kraftstofffilter angebracht.
6
Befestigen Sie ein Ende des neuen Kraftstoffleitung auf die Unterseite des neuen Kraftstofffilter . Verwenden Sie eine Zange , um die Gummi Linie über Boden des Filters nach oben ziehen .
7
Verwenden Sie den Draht , um den neuen Kraftstoffleitung und Kraftstofffilter nach unten in den Gastank und durch das kleine Loch zu füttern Kraftstoffleitung an der Unterseite des Gastanks . Den Kraftstoffleitungdurch das Loch an der Unterseite des Kraftstofftanks . Wie man dies tun , wird die neue Kraftstoff- Filter selbst an der Unterseite des Kunststoffkraftstoffbehältersitzt. Wenn der Kraftstofffilter und das Ende der Kraftstoffleitung sicher sind , führen Sie das andere Ende der Kraftstoffleitung zurück und verbinden Sie es mit dem Vergaser .
8
Füllen Sie Ihren Gastank, und starten Sie Ihre Zwei- Takt-Motor zu testen.
Rasen- Werkzeuge
Die Firma McCulloch gebaut und verkauft den Mac Pro- Kettensäge 10-10 1977-1982 McCulloch , in Sante Fe Springs , Kalifornien, baut Rasen-und Gartengeräte, sowie basierend Niederspannungs- Außenbeleuchtung und Macht. Werkzeuge. Motor McCulloch Pro- Mac 10-10 hat einen Ein-Zylinder , 3,3 Kubikzentimeter -Motor (54 ccm ) . Es hat auch eine Zylinderbohrung von 1,75 Zoll, einen Kolbenhub von 1,375 Z