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Wie man den Antriebsriemen in einer Troy - Bilt SelbstfahrmäherÄndern

Die Troy - Bilt 21-Zoll , selbstfahrende Rasenmäher ist ein Präzisions- Maschine angetrieben von einem 160 ccm Honda Motor mit obenliegender Nockenwelle , komplett mit Elektro- Schlüsselstart Zündung . Single-Speed ​​-Laufwerk Übertragung des Mähers bietet Benutzerfreundlichkeit , indem die Notwendigkeit , um den Mäher durch starkes Wachstum zu schieben. Obwohl der Antriebsriemen wurde entwickelt, um sich von Saison zu Saison dauern , wenn es irgendwann verschleißt , können Sie das Band in weniger als 30 Minuten ohne Demontage des Mähwerks ersetzen. Was Sie
Satz Torx- Schraubenschlüssel Brauchen
New Troy - Bilt Antriebsriemen
Milchkisten(2)
Ziegel oder Steine ​​(2)
anzeigen Weitere Anweisungen

1

den Mäher auf eine gepflasterte ebene Fläche schieben . Entfernen Sie die Gummikappe von der Zündkerze und drücken Sie die Zündkabel an einer Seite .
2

manuell Lösen Sie die zwei Rändelschrauben Schulterschrauben auf beiden Seiten des Formfrontplattenabdeckung. Drücken Sie auf die Seiten der Abdeckung nach innen, um die Registerkarten , die die Abdeckung der Höhenverstellung Klammern sichern zu lösen. Heben Sie die Laufwerksabdeckung ab und legen Sie sie beiseite
3

vor dem Mäher stehen und suchen Sie die Schraube, die die Riemenspannfederan das Getriebe hält . Diese Schraube ist an der oberen rechten Seite des Getriebes neben dem rechten Vorderrad angeordnet . Stecken Sie eine Torx-Schlüssel in die Schraube und lösen Sie es durch Drehen des Schraubenschlüssel gegen den Uhrzeigersinn eine volle Umdrehung .
4

mit der linken Hand Fassen Sie die Übertragungseinheit und heben Sie es leicht . Schieben Sie den Antriebsriemen aus der Antriebsscheibe auf der Oberseite des Getriebeanordnung ausgestattet.
5

Haben Sie ein Assistent drücken der Mäher Griff nach unten , um die Vorderseite des Mähers zu heben , so dass Sie das Band zugreifen können von unten ; Wenn Sie nicht über einen Freund zur Hand haben , stützen die Vorderräder bis auf ein Paar umgedrehte Milchkisten und Ort Steine ​​oder Felsen hinter den Hinterrädern , die Maschine zu stabilisieren .
6

Linie die Schneidklinge seitwärts . Erreichen Sie unter den Mäher und ziehen Sie den Gurt durch den offenen Schlitz auf der Mähwerk . Schleife der Riemen über ein Ende der Schaufel . Schieben Sie den Riemen von der Motorriemenscheibe und ziehen Sie sie über das andere Ende der Klinge.
7

Schleife der neue Riemen über beide Enden der Klinge und legen Sie die V -förmigen Querschnitt in die Nut in der Motorriemenscheibe. Schieben Sie das Band durch , um die Vorderseite des Mähers und geben ihm einen sanften Ruck , um sicherzustellen, dass die V-Bereich und ist immer noch in der MotorriemenscheibeNut sitzt .
8

Senken Sie die Vorderräder auf den Boden und heben die Getriebeanordnung leicht und gleichzeitig Spannung an dem Riemen . Schlingen Sie das Band über die Transmissionsriemenscheibe . Kippen Sie den Rasenmäher und überprüfen , um sicherzustellen, dass das Band noch in der MotorantriebsscheibeNut sitzt .
9

Ziehen Sie die Riemenspannschraube, die Sie zuvor mit dem Torx-Schlüssel gelockert . Setzen Sie die Frontplattenabdeckungund drücken Sie die Seiten , um die Laschen wieder in die Höhenverstellung Halterung einrasten. Ersetzen Sie die zwei Rändelschrauben Schulterschrauben und ziehen Sie sie mit der Hand fest .
10

das Zündkerzenkabel wieder anschließen . Starten Sie den Rasenmäher und greifen die Antriebshebel , um sicherzustellen, dass die Übertragung einwandfrei funktioniert.

Rasenmäher

Wie man einen John Deere 420 Vergaser Rebuild

Der 420 ist ein von John Deere Rasentraktor Reit hergestellt . Wenn Ihr John Deere 420 Traktor nicht beschleunigen , wenn die Drosselklappe erhöht wird, oder wenn es Stände aus, wenn die Drossel angewendet wird , bedeutet das, der Vergaser ist verstopft. Mit der Zeit kann Schmutz und Verunreinigungen in dem Brennstoff im Inneren Kraftstoffleitungen und in den Öffnungen und Düsen des Vergasers , wo

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