Wie man einen Toro Timecutter 14 - 38Z PTO -Reparatur

Der Toro Timecutter 14 - 38Z Rasenmäher ist ein Briggs & Stratton 14 PS-Motor ausgestattete Rasenmäher , die eine elektrische Kupplung , elektronische Schlüsselstart und ein 2- Liter-Tank verfügt . Briggs & Stratton Abtriebskupplungen, wie sie auf dem Toro Timecutter 14 - 38Z Mäher gefunden vielleicht Reinigung und Einstellschlitz Korrekturen verlangen, wenn sie defekt sind . Glücklicherweise können Sie Ihre Toro Timecutter 14 - 38Z Aufsitzrasenmäher der Zapfwellenkupplung ohne sich auf die Hersteller für teure Reparaturen beheben. Was Sie brauchen
Drahtbürste
Stoff
Fühlerlehre
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Park der Rasenmäher . Stellen Sie sicher, es ist auf einer ebenen , ebene Oberfläche. Schalten Sie den Rasenmäher aus und stellen Sie sicher, der Toro Timecutter 14 - 38Z PTO-Schalter auf der Position "Aus" .
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Finden Sie die Mäher -Deck- Lifthebel auf der rechten Seite des Kotflügels Deck. Drücken Sie diesen Hebel in die vorderste Position . Dies wird der Toro Timecutter 14 - 38Z Platte in der untersten Position zu bringen.
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Öffnen Sie die Motorabdeckung des Toro Timecutter 14 - 38Z Mäher und ziehen Sie das Zündkabel von der Zündkerze .
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Finden Sie die Zapfwellenkupplung auf dem Boden der Briggs & Stratton -Motor. Es wird ein kompaktes Gehäuse zu tragen und muss des Mähers Gürtel um es geleitet. Reinigen Sie die Zapfwellenkupplung mit einer Drahtbürste , ob es einen Aufbau oder Schmutz , und wischen Sie es mit einem Tuch.
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Beachten Sie die drei dünne , rechteckige Schlitze auf der Zapfwellenkupplung . Dies sind die Anpassung Slots.
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Legen Sie die Fühlerlehre in den ersten Stellschlitz . Sie sollten die Ankerfläche und den Rotor auf beiden Seiten des Fühlerlehre fühlen. Wenn diese Teile nicht berühren, das Messgerät ist der Spalt im Inneren zu groß und muss eingestellt werden.
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mit einem Steckschlüssel auf der ersten Stellschlitz Toro Timecutter 14 - 38Z Mähers . Es gibt eine große Schraube auf diesen Schlitz , der mit dem Schraubenschlüssel gedreht werden kann , um den Stellschlitz festzuziehen . Weiter, es anziehen, bis der Rotor und Ankerfläche gegen die Fühlerlehre zu spüren.
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Messen Sie jeden der anderen Einstellung Slots mit Fühlerlehre und passen Sie diese gegebenenfalls in der gleichen Weise Sie getan haben die erste Anpassung Steckplatz.
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Schließen des Toro Timecutter 14 - 38Z Zündkabel an der Rückseite der Zündkerze. Schließen Sie die Motorabdeckung .