Wie man die Briggs & Problembehandlung Stratton 18 HP Zündanlage

Briggs & Stratton -Motor ist ein kleiner Hersteller , die die Einfachheit und Snapper Rasenmäher Marken besitzt . Variationen der Motoren sind in der Mehrheit der Push-und Rasenmäher Marken gefunden. Das Zündsystem der Briggs & Stratton 18 PS-Motor kann für eine Reihe von gemeinsamen Problemen von einer fehlerhaften oder nicht angeschlossen Zündkerze zu einem falsch verteilt Motorluftspaltscheitern. Glücklicherweise kann man beheben und reparieren Sie die Briggs & Stratton Zündanlage egal Ihrer Vorkenntnisse dieser Motoren kann . Was Sie
Ersatz- Zündkerze
Steckschlüssel benötigen
Sattel
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1 Schalten Sie Ihren Rasenmäher und öffnen Sie die vordere Motorhaube . Sicherstellen, dass die dünne, schwarze Zündkabel an der Zündkerze auf der Seite der Briggs & Stratton-Motor verbunden. Setzen Sie die Zündkabel in die hintere der Zündkerze , wenn nötig.
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das Zündkabel von der Zündkerze Briggs & Stratton Motor trennen und ersetzen Sie den Stecker vollständig , wenn der Mäher immer noch nicht. Stecken Sie die Zündkabel in das Ersatz Zündkerze.
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Trace Zündkabel der Zündkerze auf der Rückseite der Briggs & Stratton-Motor Montage. Es führt zu der Magnetspule . Es ist eine inkrementelle Spalt zwischen Magnetspule und dem kreisförmigen Schwungstückdirekt dahinter. Diese inkrementelle Spalt den Luftspalt und muß genau beabstandet, um den Motor korrekt arbeitet und beginnt zu gewährleisten. Messen Sie die kleinen Luftspalt mit einem Bremssattel und sicherzustellen, dass es zwischen 0,010 und 0,015 Zoll in der Breite fällt .
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Lösen Sie die Schrauben auf der Magnetspulemit einem Steckschlüssel , bis Sie etwas nachjustieren seine Positionierung in Bezug auf das Schwungrad . Nehmen Sie Ihre Einstellungen und dann erneut messen den Luftspalt mit Sattel und sicherzustellen, dass es zwischen 0,010 und 0,015 Zoll fällt .
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Schließen Sie die Haube über die Briggs & Stratton -Motor.