Warum ist Blue Smoke Blasen aus meinem Rasenmäher

? Blauer Rauch aus dem Auspuff eines Zweitakt- Mäher ist ein normales Merkmal von einem Zweitakt -Motor. Öl ist gemischt mit dem Kraftstoff für Top Motorschmierung und die resultierende Abgas zeigt blauer Rauch . Blauer Rauch aus dem Auspuff zeigt an, brennendes Öl . Ein Vier -Takt- Motor, der blaue Rauch ausstößt zeigt problematische und unbeabsichtigte Ölverbrauch. Mehrere Bedingungen könnte für das Symptom , die von einfachen Wartungsprobleme zu schweren Motorschäden verantwortlich sein. Falsche Öl

Die Verwendung eines falschen Öl für den Motor kann der Grund für das Auftreten der blauen Rauch aus dem Auspuff sein . Ein Öl, das zu dünn rutscht den Kolbenringen vorbei ist und windet sich in der Brennkammer. Das Öl foult des Luft-Kraftstoff -Gemisch , und blauer Rauch ist erschöpft. Zu viel Öl in den Motor wird auch überschüssiges Öl in die Brennkammer zu drücken. Eine richtig durchgeführt Ölwechsel kann entweder Situation zu bereinigen .
Ölwechsel und Winkel

Es könnte notwendig sein , um Ihre Mäher kippen, um das alte Öl als einen Schritt in die Evakuierung Ölwechselprozess . Halten Sie die Zündkerze Seite des Motors hoch, wenn möglich, wenn Dumping alten Öl. Jede Rauchen nach einem Ölwechsel sollte schnell zu löschen und erfordert nur eine Follow-up- Überprüfung des Ölstands . Der Betrieb eines Rasenmähers in Winkeln steiler als 15 Grad können auch Öl in den Brennraum zu zwingen , und es sollte vermieden werden .
Kopfdichtung

Der Leiter der ein Motor ist der Teil über Hub des Kolbens . Der Kopf erfordert Schmierung und Kühlung aus dem Motoröl . Die Zylinderkopfdichtung hält Öl in den Brennraum. Eine defekte Dichtung kann Öl in das Luft-Kraftstoff- Gemisch zu ermöglichen , was zu blauen Auspuffqualm . Verbrennungsgase Eingabe ist auch das Kurbelgehäuse , und eine der Bedingungen nachteilig auf die Funktion des Motors und Langlebigkeit. Der Mangel an richtigen Werkzeuge oder Erfahrung könnte bedeuten, dass Sie professionelle Hilfe , um die Dichtung zu ersetzen.
Kolbenringe

Ringe werden auf den Kolben um eine glatte, dichte Abdichtung versehen müssen mit dem Motorzylinder . Die Ringe sind durch das Kurbelgehäuse geschmiert aber eine sichere Abdichtung zu bilden, an den Zylinderwänden . Spielstände in der Zylinderwand kann das Öl durch die Ringe gleiten und geben Sie den Brennraum. Ebenso getragen Ringe Öl zu erlauben, um jedem Kolbenhub im Zylinder passieren . Dieser Zustand wird manchmal als "Blow -by ", und mechanische Reparatur erforderlich ist.